OODA 루프 및 플랜지 씰링 신뢰성

존 보이드(John Boyd) 대령은 사랑스럽고 괴팍하고 전략적인 천재였습니다. 그의 경력 동안 그는 공군 공중 공격 연구를 창안하고 에너지 기동성(EM) 이론을 창안했으며 F-15 및 F-16 전투기의 아버지였으며 OODA 루프라는 의사 결정 프레임워크를 만들었습니다. 전략에 대한 그의 생각은 1차 걸프전에서 미군 전략의 기초를 제공하고 100시간의 승리로 이어진 갈등의 패턴 브리핑을 포함하여 미군 전체에 퍼졌습니다. 이는 오늘날까지도 미 해병대의 전투 교리를 뒷받침하고 있습니다.

Boyd의 OODA 루프는 관찰, 방향 지정, 결정 및 공격의 4단계 의사 결정 프로세스입니다. 이 사이클은 끔찍하게 파괴적인 힘이 될 수 있으며 사실상 막을 수 없어 공황과 혼란을 야기할 수 있으며 Boyd가 말했듯이 "경쟁을 풀어라". 이는 루프가 전투, 비즈니스 관행, 스포츠 또는 심지어 플랜지 밀봉 신뢰성에 적용되는지 여부에 관계없이 사실입니다. OODA 루프에서는 패배한 쪽이 무슨 일이 일어났는지 거의 이해하지 못합니다.

OODA 루프의 주요 포인트 중 하나는 완벽함을 위해 끊임없이 노력하고 재평가하는 것입니다. 이 작업의 한 가지 예는 오클라호마주 우드워드에 있는 비료 공장에서인데, 그곳에서 공장은 고장난 플랜지를 거의 놓친 후 다시 힘을 모아 플랜지 밀봉 프로그램을 만들었습니다.

2015년 10월, 공장 전체에서 가장 높은 압력인 합성 루프 영역에서 플랜지가 파열되어 수소 화재가 발생했습니다. 운전자들은 폭발로 인해 덜거덕거리는 제어실 문 바로 옆에서 점심을 먹고 있는 지역에서 15~20야드 떨어진 곳에 있었습니다.

직원들은 관찰 단계에서 해결해야 할 문제 중 하나가 대부분의 플랜지 어셈블리가 시설에서 플랜지를 장력을 가하는 기계공의 느낌이나 판단을 사용하는 용어인 "공구 조임"을 사용하여 조여진다는 점을 깨달았습니다. 이러한 방식은 오차가 너무 많고 가스켓의 압축 부족 문제가 많이 발생한다는 연구 결과가 많이 나와 있습니다. 실행 단계에서 그들은 공장의 모든 플랜지 조인트에 토크나 장력을 가하도록 요구하는 정책을 다시 작성하여 볼트 장력 문화를 조성했습니다. 그런 다음 그들은 다시 OODA 루프를 돌아서 토크를 포함하도록 절차와 교육을 수정했습니다. 프로세스가 시작된 지 약 1년이 지난 후, 팀은 한발 물러서서 플랜지 클로저로 무엇을 하고 있는지 전체적으로 살펴보는 지속적인 개선 루프를 다시 수행했습니다.

그들은 개스킷을 찌그러뜨린 상태로 유지하기 위해 스터드에 가해진 토크를 스터드가 실제로 처리할 수 없는 토크가 적용된 여러 수준에서 오류를 발견했습니다. 또한 그들은 때때로 개스킷이 특정 응용 분야에서 재사용되는 것을 확인했습니다. 다시 한 번, 그들은 이 정보를 바탕으로 절차를 업데이트하고 더 많은 교육을 실시했습니다.

또 다른 관찰은 개스킷의 상태였습니다. 사용된 일부는 먼지 벽에 매달려 있는 20년 된 것이었습니다. 그들은 개스킷에 고장을 일으킬 수 있는 결함이 없는지 확인하기 위해 온도가 조절되는 환경에 보관하기로 결정했습니다. 곧 그룹은 이 사건으로 인해 다음을 포함하여 모든 특정 애플리케이션에 대해 매번 확인해야 하는 세부 사항 목록을 포함하도록 폐쇄 양식 패키지를 업데이트하게 되었음을 깨달았습니다.

신뢰성을 위한 이 한 장의 시트는 기술자에게 필요한 모든 정보를 제공합니다. 다음 루프는 개스킷 제조업체와 협력하여 표준 및 비표준 플랜지에 대한 표준화된 토크 부하를 생성하고 각 장비에 대해 제조업체의 자원을 사용하여 필요한 토크로 계산된 개스킷 압착이 달성되도록 보장하는 것이었습니다. 팀의 기본 원칙은 가장 경험이 없는 사람이라도 플랜지를 조립할 수 있는 방식으로 모든 단계를 나열하여 폐쇄 양식을 단순하게 만드는 것이었습니다.

결국 공장에서는 처음부터 끝까지 올바르게 수행하고 모든 개별 구성 요소를 살펴보고 처음부터 올바른지 확인하는 데 중점을 두어 플랜지 씰링에 대한 철학을 바꾸었습니다. 플랜지 밀봉 문제에 대한 이러한 전체적인 접근 방식은 공장의 장기적인 이익을 염두에 두는 문화 변화를 가져왔습니다.